DW 789

Od Koziegłów, aż do Lgoty Nadwarcie 27 stycznia ciężarówka wioząca złom siała go jak zboże. Z naczepy wysypywały się drobne, często splątane kawałki drutu, które wyglądają jak odpady z produkcji siatki ogrodzeniowej. Ucierpiało wiele samochodów które wpadały na niebezpieczny drut dziurawiąc opony. Kto miał więcej szczęścia, i nie przebił wszystkich czterech opon, ale jadąc 27 stycznia lub w kolejnych dniach tą drogą, może zgłosić się na Policję o informacje o sprawcy. Ciężarówkę sypiącą złomem podobno zatrzymano dopiero na rondzie w Postępie. Miała jechać z Kalet. Ta informacja może być przydatna również dla tych kierowców, którzy przebili opony w kolejnych dniach, gdyż dopiero po interwencji na Policji i w Powiatowym Zarządzie Dróg w Myszkowie ta, powiatowa instytucja raczyła dokładniej posprzątać niebezpieczny złom. Tuż po zdarzeniu z 27 stycznia Straż Pożarna i ściągnięta przez PZD nie tyle usunęły niebezpieczny złom, co wymiotły problem na pobocze.

Budowany od 2020 roku wiadukt nad trasą kolejową, w ciągu drogi wojewódzkiej nr 789 (ulica Koziegłowska) w Myszkowie Nowa Wieś dzisiaj będzie otwarty dla ruchu pojazdów. To informacja z dnia wczorajszego, przekazana redakcji przez rzecznika prasowego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Katowicach, który jest administratorem drogi i inwestorem budowy wiaduktu.

Budowa wiaduktu nad linią kolejową w ciągu drogi wojewódzkiej 789 w Nowej Wsi, czyli na ulicy Koziegłowskiej jest zakończona, ale trwają drobne prace wykończeniowe i porządkowe. Generalny Wykonawca inwestycji, firma Nowak-Mosty sp. z o.o. na razie nie jest w stanie podać daty, kiedy wiadukt zostanie oddany do użytkowania. Trwają ostatnie prace wykończeniowe i porządkowe. W stosunku do ogłoszonego pierwotnego planu, kiedy wiadukt miał być gotowy, inwestycja ma równo rok opóźnienia!

Temat budowy wiaduktu w Myszkowie Nowej Wsi na drodze wojewódzkiej 789 dzięki czemu zniknąłby istniejący tam przejazd kolejowy ze szlabanami w ostatnich latach nabierał tempa, a obietnice budowy wiaduktu stały się coraz bardziej realne. Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach zatwierdził plan inwestycji i 28 grudnia 2020 r. Zbigniew Tabor, dyrektor ZDW w Katowicach podpisał umowę na zaprojektowanie i wybudowanie wiaduktu nad torami linii kolejowej nr 1, w ciągu DW 789 w Myszkowie na Nowej Wsi. Wiadukt zastąpi istniejący „od zawsze” przejazd ze szlabanami. Będzie też ważnym uzupełnieniem wiaduktu w centrum Myszkowa nad którym od lat ciąży ryzyko całkowitego jego wyłączenia z użytkowania, gdyby jego stan, mimo remontów, uległ pogorszeniu.